変わるのは紙の切符を読み取る仕組み

JR東日本など7社は10月13日、磁気乗車券をQRコードの紙券へ置き換えるサービスを2027年春に始めると発表しました。対象はJR東日本、京成、京急、東武、東京モノレール、仙台空港鉄道、北総です。

スマホに表示する電子チケットへ全員が移るという話ではありません。今回の切符は引き続き券売機から発行される紙で、改札での読み取り方が変わります。

券売機で購入し、改札にかざして通る

購入後は切符のQRコードを対応する自動改札機にかざして入場します。出場時もかざし、通った後は改札に設置された回収箱へ入れる流れです。従来のように改札へ切符を投入して機械に回収してもらう方法とは異なります。

7社の全路線・全駅がサービス対象ですが、駅の設備によって使い方は違います。QR乗車券を扱う自動改札機がない駅では有人窓口を利用し、詳しい案内は各社が今後公表します。

紙の大きさは原則57.5×85mmに

公式資料のJR東日本の見本では、現在の小型磁気券は30×57.5mm。新しいQR券は一部を除き57.5×85mmです。示された縦横から計算すると、紙の面積は約2.83倍になります。

切符をしまう場所の感覚も変わりそうです。ただし財布のポケットは製品ごとに違うため、どの財布にも入らなくなるとはいえません。サイズの数字と、普段使う収納場所を比べる材料になります。

Suica・PASMOと紙券は別の選択肢

各社は交通系ICやモバイルICの利便性向上も進めるとしています。今回のQR化はSuicaやPASMOを廃止する発表ではありません。

磁気券のサービス内容や利用方法の詳細には今後の案内が残ります。2027年春という開始時期を、すべての磁気券が同じ日に一斉に使えなくなる日と読み替えないことが大切です。

まとめ

紙の切符を買う入口は券売機のまま。変わるのは、改札に入れる操作からかざす操作へ、そして出場後に自分で回収箱へ入れる流れです。普段はICを使う人も、紙券を買う日に備えて駅ごとの案内を押さえておくと戸惑いを減らせそうです。